इलेक्ट्रिक वाहन टैक्स क्रेडिट: 2024 में नया क्या है

मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम लोगों को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खरीदने के लिए प्रोत्साहित करता है। राष्ट्रपति बिडेन द्वारा 2022 में कानून में हस्ताक्षरित, इसमें जलवायु परिवर्तन से निपटने, ईवीएस को किफायती रखने और अमेरिकी उद्योग को बढ़ावा देने के उद्देश्य से कई संघीय प्रावधान शामिल हैं। उपभोक्ता क्रेडिट का दावा कैसे कर सकते हैं, इसमें नए बदलाव 2024 में प्रभावी होंगे।

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) टैक्स क्रेडिट क्या है?

ईवी टैक्स क्रेडिट उपभोक्ताओं को ईवी खरीदने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए एक संघीय प्रोत्साहन है। करदाता जो आय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और एक ऐसा वाहन खरीदते हैं जो कीमत, बैटरी और असेंबली प्रतिबंधों को पूरा करता है, वे टैक्स क्रेडिट के रूप में सरकार से $7,500 तक प्राप्त करने के पात्र हैं।

1 जनवरी, 2024 से, उपभोक्ता $7,500 तक का अपना स्वच्छ वाहन क्रेडिट और $4,000 तक का अपना पूर्व स्वामित्व वाला स्वच्छ वाहन क्रेडिट सीधे कार डीलर को हस्तांतरित कर सकते हैं, जिससे बिक्री के स्थान पर कार की खरीद कीमत कम हो जाएगी। यह सुविधा उपभोक्ता को अपने कर रिटर्न पर दावा करने की प्रतीक्षा करने के बजाय तुरंत क्रेडिट का दावा करने की अनुमति देती है।

क्रेडिट का उद्देश्य प्रदूषण से निपटना और स्वच्छ ऊर्जा के उपयोग को बढ़ावा देना है। इसका नवीनतम संस्करण, मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के साथ कानून में हस्ताक्षरित, 2023 में शुरू होने वाले परिवर्तन और 2032 तक जारी रहेगा।

मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के तहत परिवर्तन

संख्या 200,000 कोई नहीं

एक बार एक सीमा ने प्रत्येक वाहन निर्माता को संयुक्त राज्य अमेरिका में ईवी टैक्स क्रेडिट के साथ 200,000 से अधिक वाहन बेचने से रोक दिया था। वह सीमा, जिससे उपभोक्ताओं के लिए टेस्ला और जनरल मोटर्स जैसे लोकप्रिय निर्माताओं से छूट पर ईवी खरीदना मुश्किल हो गया था, हटा दी गई।

स्वच्छ वाहन परिभाषा

$7,500 का ईवी टैक्स क्रेडिट एक बार कारों की एक संकीर्ण श्रेणी पर लागू होता था। शुद्ध ईवी खरीदने वालों को क्रेडिट से पूरी पात्रता प्राप्त होती है, जबकि प्लग-इन हाइब्रिड या हाइड्रोजन ईंधन सेल कार खरीदने वाले को आधे से भी कम या, कुछ मामलों में, कुछ भी नहीं मिल सकता है। ईवी टैक्स क्रेडिट, या “स्वच्छ वाहन क्रेडिट” को ईंधन सेल वाहनों जैसे हरित ऑटो के अन्य रूपों को शामिल करने के लिए बढ़ाया गया है।

त्वरित भुगतान बनाम वर्ष के अंत में टैक्स क्रेडिट

2024 से शुरू होकर, ईवी क्रेडिट को बिक्री के स्थान पर भुनाया जा सकता है। पहले, टैक्स रिटर्न पर लाभ प्राप्त होते थे, लेकिन उपभोक्ता सीधे ऑटो की खरीद कीमत से छूट का आनंद लेंगे।

आय प्रतिबंध

क्रेडिट उन लोगों के लिए खुला नहीं है जिनकी कर योग्य आय निम्नलिखित सीमा से अधिक है:

• एकल फाइलर-$150,000
• संयुक्त फाइलर-$300,000
• घर के मुखिया-$225,000

अमेरिका में निर्मित

किसी वाहन को ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए पात्र होने के लिए, इसे वार्षिक दिशानिर्देशों के अनुसार उत्तरी अमेरिका में असेंबल किया जाना चाहिए और बैटरी निर्मित होनी चाहिए। 2024 तक, ईवी बैटरी के कम से कम 60% घटकों का निर्माण या संयोजन उत्तरी अमेरिका में किया जाना चाहिए, 2029 तक यह आंकड़ा 100% तक बढ़ जाएगा।

उद्योग के प्रवक्ता जॉन बोज़ेला, एलायंस फॉर ऑटोमोटिव इनोवेशन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) – वाशिंगटन, डीसी में स्थित एक व्यापार संगठन, जिसकी सदस्यता में अमेरिकी असेंबली संयंत्रों के साथ विदेशी ऑटोमोटिव और ट्रक निर्माता शामिल हैं – का तर्क है कि उत्तरी अमेरिका के पास बुनियादी ढांचा नहीं है। चीन के समान पैमाने पर बैटरियों का स्रोत और निर्माण करना और इन बैटरी आवश्यकताओं को पूरा करने में वर्षों लग सकते हैं।

मूल्य सीमाएँ

केली ब्लू बुक के अनुसार, उपभोक्ताओं के लिए टैक्स क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए, मेक और मॉडल के आधार पर अधिकतम मूल्य सीमा $55,000 से $80,000 तक होती है।

प्रयुक्त वाहन

मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम ने 2023 में पूर्व-स्वामित्व वाले “स्वच्छ वाहनों” के लिए टैक्स क्रेडिट की शुरुआत की, जो दो या अधिक वर्ष पुराने हैं, जिनकी कीमत 25,000 डॉलर या उससे कम है, वजन 14,000 पाउंड से कम है, और एक डीलर से खरीदे गए हैं। क्रेडिट खरीद मूल्य का 30% तक कवर करता है और अधिकतम $4,000 तक सीमित है।

तल – रेखा

ईवी कर क्रेडिट परिवर्तन 2022 के मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम के साथ जनवरी 2023 में प्रभावी हुए। क्रेडिट की प्रतिपूर्ति 2024 में बिक्री के बिंदु पर तुरंत की जा सकती है, और कानून ने अन्य प्रकार के “स्वच्छ वाहनों” को शामिल करने के लिए क्रेडिट के दायरे को चौड़ा कर दिया है। 200,000 वाहनों की बिक्री सीमा को समाप्त कर दिया गया और प्रयुक्त कारों के लिए प्रयोज्यता बढ़ा दी गई।