उनका भविष्य कैसा दिखता है?

टिन्ना रबर एंड इंफ्रा : आज के आर्टिकल में हम एक टायर रीसाइक्लिंग कंपनी के बारे में बात करने जा रहे हैं। खैर, इससे पहले कि आप निर्णय लें कि टायर रिसाइक्लर के बारे में बात करना कितना रोमांचक है, जिस कंपनी को हम देखने जा रहे हैं, उसने पिछले वर्ष में लगभग 245 प्रतिशत का रिटर्न दिया है। तीन साल की अवधि का रिटर्न देखें तो भी कंपनी ने 2,766.64 फीसदी का रिटर्न दिया है. केवल तीन वर्षों में यह लगभग 30-बैगर था! हम बात कर रहे हैं टिन्ना रबर और इंफ्रा की।

आप देखते हैं, सीमित प्राकृतिक संसाधनों की मान्यता के साथ, वैश्विक ध्यान रीसाइक्लिंग की ओर स्थानांतरित हो गया है, यह प्रवृत्ति कंपनियों द्वारा अपनाई गई है, जिसका लक्ष्य अपने उत्पादों और फ़ार्मुलों में अधिक पुनर्नवीनीकरण सामग्री को शामिल करना है।

टिन्ना रबर एंड इंफ्रा

रबर क्षेत्र इस आंदोलन से अछूता नहीं है। वैश्विक स्तर पर एंड-ऑफ-लाइफ टायर पुनर्नवीनीकरण रबर का एक महत्वपूर्ण भंडार बन गए हैं, जो अपशिष्ट से मूल्यवान संसाधनों में परिवर्तित हो रहे हैं। इस परिवर्तन ने टायरों से पुनर्चक्रित रबर के उपयोग की नई वास्तविकता को अपनाते हुए, पुनः प्राप्त रबर उद्योग के विकास को प्रेरित किया है।

लेकिन यहां ध्यान देने योग्य एक महत्वपूर्ण बात है। सबसे प्रसिद्ध निवेशकों में से एक, डॉली खन्ना ने कंपनी में अपनी हिस्सेदारी घटाकर 1 प्रतिशत से भी कम कर दी है। दिसंबर 2022 में शेयरधारिता 1.6 फीसदी रही. लेकिन एक साल की अवधि में शेयरधारिता क्यों कम हो गई है? आइए समझें कि कंपनी क्या करती है और उसका भविष्य क्या है।

कारपोरेट अवलोकन

1987 में स्थापित, टिन्ना रबर एंड इंफ्रा लिमिटेड ने शुरुआत में जूते और जूते के घटकों के लिए निर्यात बाजार की सेवा पर ध्यान केंद्रित किया। 1991 में, कंपनी ने थर्मोप्लास्टिक रबर कंपाउंड्स (टीपीआर) के निर्माण और निर्यात में विविधता ला दी, बॉम्बे में एक नई इकाई शुरू की, जिसने उसी वर्ष जून में उत्पादन शुरू किया।

वर्तमान में, कंपनी चमड़े के जूते, जूते के घटकों, टीपीआर यौगिकों के उत्पादन और निर्यात और यूके, कनाडा, इटली, ऑस्ट्रेलिया, सीआईएस देशों और पुर्तगाल सहित विभिन्न देशों में व्यापारी निर्यात में शामिल है।

टिन्ना रबर एंड इंफ्रा लिमिटेड लिवरपूल शू कंपनी (पेंटलैंड ग्रुप का एक हिस्सा), रवेल (इंग्लैंड के क्लार्क शूज का एक प्रभाग), ब्रिटिश बाटा, किडर मिनस्टर, शू फेयर, बेकन्स जैसी प्रसिद्ध अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के लिए जूते बनाती और निर्यात करती है। एलएम इंटरनेशनल (यूके), सीआईसीआईएल ब्रदर्स, आर.हन्ना कंपनी (ऑस्ट्रेलिया), और वर्ल्डवाइड ट्रेडिंग (कनाडा), सी एंड ए, जीयूएस, स्टीड और सिम्पसन जैसी प्रतिष्ठित यूरोपीय श्रृंखलाओं को आपूर्ति करने के साथ। टीआरआईएल बिटुमेन के लिए क्रंब रबर मॉडिफायर (सीआरएम) के उत्पादन में उद्योग में अग्रणी है, सीआरएमबी और उनके सीआरएम उत्पादों का उपयोग करके भारत में लगभग 1,00,000 लेन किलोमीटर पक्की सड़क बनाई गई है।

सड़क बिटुमेन और गैर-सड़क उद्योगों दोनों के लिए रबर-आधारित समाधानों में लगी एकमात्र कंपनी के रूप में प्रतिष्ठित, टीआरआईएल स्टील रिकंडिशनिंग से मूल्यवर्धित उत्पाद भी बनाती है, जो मध्य पूर्व, अफ्रीका और यूरोप जैसे क्षेत्रों से ईएलटी की स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करती है। क्रम्ब रबर और बिटुमिनस उत्पादों में एक अग्रणी खिलाड़ी के रूप में, टीआरआईएल ने गुणवत्ता, विश्वसनीयता और ग्राहक संतुष्टि के प्रति अपनी अटूट प्रतिबद्धता के माध्यम से एक महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी हासिल की है।

टीआरआईएल खंड

कंपनी शुरू में वैश्विक स्रोतों से बेकार टायर प्राप्त करती है और उन्हें पर्यावरण-अनुकूल तरीके से संसाधित करती है, जिससे शून्य अपशिष्ट और प्रदूषण सुनिश्चित होता है। टीआरआईएल की अनुसंधान और विकास टीम ने अपशिष्ट टायरों से प्राप्त कई मूल्यवर्धित उत्पाद तैयार किए हैं, जिनमें निम्नलिखित नवीन अनुप्रयोग शामिल हैं:

● उच्च तन्यता टुकड़ा: रबर यौगिकों के लिए, टायर सहित रबर उद्योग में उपयोग के लिए।

● क्रम्ब रबर संशोधक: रबरयुक्त बिटुमेन बनाने के लिए बिटुमेन के साथ मिश्रण के लिए।

● रबर को पुनः प्राप्त करें: रबर उत्पाद उद्योग के लिए कच्चे माल के रूप में।

● हाई कार्बन सॉलिड स्टील शॉट्स: शॉट ब्लास्टिंग, सतह तैयारी अनुप्रयोगों के लिए।

● हाई कार्बन स्टील स्क्रैप: पिघलने और पुन: उपयोग के लिए।

कंपनी ने हाई कार्बन स्टील एब्रेसिव्स और रिक्लेम रबर/अल्ट्रा फाइन क्रम्ब रबर सहित अपने उत्पादों को सफलतापूर्वक विकसित और बाजार में लाया है। जबकि पहले, कंपनी का मुख्य बिक्री फोकस क्रम्ब रबर मॉडिफ़ायर (सीआरएम) और इंफ्रा सेक्टर में उपयोग किए जाने वाले अन्य सड़क-संबंधित उत्पादों पर था, कंपनी ने हाल के दिनों में जानबूझकर इस क्षेत्र पर अपनी निर्भरता कम कर दी है।

FY23 तक, तैयार माल खंड में, सड़क क्षेत्र ने कुल राजस्व का लगभग 32.5 प्रतिशत योगदान दिया। गैर-सड़क क्षेत्र, जिसमें क्रंब रबर जैसे उत्पाद शामिल हैं, ने उसी वित्तीय वर्ष में कुल राजस्व का लगभग 34.4 प्रतिशत योगदान दिया।

टिन्ना रबर और इन्फ्रास्ट्रक्चर – वित्तीय

वित्तीय वर्ष 2023 में, टीआरआईएल के राजस्व में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जो 28.8% बढ़कर ₹295 करोड़ तक पहुंच गई, जबकि वित्त वर्ष 2022 में यह ₹229 करोड़ थी। FY2020 से FY2023 तक की चार वर्षों की अवधि का विश्लेषण करते हुए, कंपनी ने राजस्व में 33.8% की मजबूत चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) प्रदर्शित की।

इसके साथ ही, शुद्ध लाभ में भी पर्याप्त वृद्धि हुई, वित्त वर्ष 2022 में ₹22 करोड़ से 29.4% की वृद्धि हुई और वित्त वर्ष 2023 में ₹17 करोड़ हो गई। हालाँकि, कंपनी वित्त वर्ष 2022 से पहले पांच साल से अधिक समय तक घाटे में रही। हाल के दिनों में बेहतर वित्तीय प्रदर्शन का कारण कंपनी का उच्च क्षमता उपयोग पर ध्यान केंद्रित करना है जिससे कंपनी को पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं से लाभ प्राप्त करने में मदद मिली।

FY23 में, TRIL ने सकारात्मक वित्तीय संकेतक बनाए रखे, 22.71 प्रतिशत का मजबूत रिटर्न ऑन इक्विटी (ROE) और 28.10 प्रतिशत का रिटर्न ऑन कैपिटल एम्प्लॉयड (ROCE) का दावा किया।

टीआरआईएल ने समय के साथ अपना कर्ज लगातार कम किया है। मजबूत परिचालन नकदी प्रवाह ने बैलेंस शीट को और मजबूत किया, जिससे कंपनी को समग्र ऋण को कम करने और कम करने में मदद मिली। बेहतर वित्तीय प्रदर्शन ने टीआरआईएल को ऋण की लागत कम करने में भी सक्षम बनाया।

भविष्य का दृष्टिकोण

● कंपनी ने हाल ही में क्रम्ब रबर मॉडिफ़ायर की आपूर्ति के लिए इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के साथ ₹107 करोड़ मूल्य का एक आकर्षक दो साल का अनुबंध हासिल किया है। इसके अतिरिक्त, टीआरआईएल को वित्त वर्ष 24 में उपभोक्ता बिक्री, विशेष रूप से स्पोर्ट्स टर्फ, जिम मैट और रबर टाइल्स में वृद्धि की उम्मीद है।

● पिछले वित्तीय वर्ष में, कंपनी ने अपने विस्तार प्रयासों में महत्वपूर्ण प्रगति की। इसने वर्ले, महाराष्ट्र में एक ग्रीनफील्ड प्लांट का निर्माण शुरू किया, जिसका उद्देश्य टायर व्युत्पन्न ऊर्जा (टीडीई) और क्रम्ब रबर का उत्पादन करने के लिए सालाना 60,000 टन पुराने प्रयुक्त यात्री कार टायर स्क्रैप (पीसीआर) का प्रसंस्करण करना था। रणनीतिक रूप से मौजूदा वाडा प्लांट से सिर्फ 5 किलोमीटर की दूरी पर स्थित यह सुविधा, भूमि अधिग्रहण और निर्माण के साथ पहले से ही चल रही है।

● इसके अलावा, टीआरआईएल ने कंपोजिट पॉलिमर के उत्पादन के लिए समर्पित अपना उद्घाटन पायलट प्लांट स्थापित करके एक अग्रणी उद्यम शुरू किया। यह

नवोन्मेषी सुविधा की वार्षिक प्रसंस्करण क्षमता 6000 टन होगी, जिसमें 60% प्लास्टिक अपशिष्ट (एलडीपीई/एचडीपीई/पीपी) और 40% घर में उत्पादित पुराने टायरों से प्राप्त क्रम्ब रबर का उपयोग किया जाएगा।

● कंपनी ने ओमान में अपनी पहली विदेशी सुविधा का अधिग्रहण पूरा कर लिया है। इस सुविधा की क्षमता सालाना लगभग 18,000 मीट्रिक टन होगी। यह कदम अपनी टायर रीसाइक्लिंग विशेषज्ञता को वैश्वीकृत करने और अंतरराष्ट्रीय बाजार में उभरते अवसरों को भुनाने की टीआरआईएल की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।

● कंपनी ने हाल ही में अपशिष्ट रबर और अपशिष्ट प्लास्टिक पानीपत से थर्मो प्लास्टिक इलास्टोमेर (टीपीई) बनाने का उपक्रम किया है। इस उत्पाद की क्षमता सालाना लगभग 6,000 मीट्रिक टन होने का अनुमान है। उत्पादन की शुरुआत Q4 FY24 तक शुरू होने की उम्मीद है।

निष्कर्ष

ये कारक भविष्य में निरंतर वृद्धि और संभावित रूप से बढ़े हुए मूल्यांकन के लिए टीआरआईएल को अनुकूल स्थिति में रखते हैं। हालाँकि, इस वृद्धि का सटीक परिमाण और कंपनी के मूल्यांकन पर इसका प्रभाव अनुमान का विषय बना हुआ है और इस पर आगे चर्चा की आवश्यकता है। तो, नीचे टिप्पणी अनुभाग में अपने विचार साझा करें!

नलिन सूर्या एस द्वारा लिखित

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