[ad_1]
छवि स्रोत: गेटी इमेजेज़
टेस्ला (NASDAQ: TSLA) शेयर की कीमत काफी हद तक ऊपर बनी हुई है, क्योंकि NIO के शेयरों में गिरावट आई है।
दोनों ने 2020 में शिखर देखे। तब से, एनआईओ काफी नीचे है, जबकि टेस्ला अधिक ऊंचाइयों पर चला गया।
टेस्ला फिर से गिर गया है। लेकिन यह अभी भी पांच वर्षों में 800% ऊपर है, जबकि इसका चीनी प्रतिद्वंद्वी 23% नीचे है।
अलग-अलग कहानियाँ
इतनी समानता वाले ये दोनों स्टॉक इतना अलग-अलग प्रदर्शन कैसे कर सकते हैं?
क्या उनमें सचमुच इतनी समानता है? वे दोनों इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बनाते हैं, तो यह बात है। लेकिन कुछ बड़े अंतर हैं.
टेस्ला मुनाफा कमा रही है, क्योंकि इसकी बिक्री मात्रा बढ़ रही है। कमाई में बढ़ोतरी के अनुमान भी अच्छे लग रहे हैं। इस बीच, एनआईओ अभी भी घाटे में चल रहा है। और मार्जिन पर दबाव पड़ने से इसकी बिक्री वृद्धि धीमी हो रही है।
साथ ही, इनमें से केवल एक ही खुले मुक्त बाज़ार में काम करता है, ऐसे देश में जो वास्तव में बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहा है (कुछ मुखर राजनेता चाहे कुछ भी दावा करें)।
मूल्यांकन
एनआईओ में लाभ की कमी के कारण इसका मूल्यांकन करना कठिन हो गया है। लेकिन टेस्ला कुछ सालों से मुनाफा कमा रही है। इससे मूल्यांकन बहुत आसान हो जाता है और जोखिम भी कम हो जाता है।
ऐसा कहने से यह शेयर उतना सस्ता नहीं लग रहा है।
पूर्वानुमान इस वर्ष के लिए 66 के बड़े मूल्य-से-आय (पी/ई) अनुपात का सुझाव देते हैं। यह अतीत में बहुत ऊँचा रहा है, मन। और तब से, तीव्र आय वृद्धि ने पी/ई में तेजी से कमी ला दी है।
आगे के विकास पूर्वानुमानों के अनुसार 2026 तक यह घटकर 36 रह जाएगी नैस्डैक ग्रोथ स्टॉक मानक, मैं कहूंगा कि यह सस्ता भी लगने लगता है।
धीमी मांग?
मेरी बड़ी चिंता मांग को लेकर है। मौजूदा स्टॉक मूल्यांकन से ऐसा लगता है कि आने वाले वर्षों में मांग में जोरदार वृद्धि होगी। लेकिन अब तक इसका नेतृत्व उपभोक्ता बाजार में शुरुआती कदम उठाने वालों ने किया है।
और मुझे लगता है कि जो लोग ड्राइविंग को सिर्फ एक उपयोगिता के रूप में देखते हैं, उनके बीच इलेक्ट्रिक वाहनों का व्यापक चलन थोड़ा धीमा हो सकता है। वास्तव में, बहुत कम देशों के पास आवश्यक बुनियादी ढांचा मौजूद है।
कुछ और बात मुझे चिंतित करती है, और इसका कारण अरबपति निवेशक वॉरेन बफेट हैं। उन्होंने एक बार बताया था कि शुरुआती विमानन अग्रदूत वे नहीं थे जिन्होंने बड़ी रकम कमाई थी।
क्या यह संभावना है कि लंबी अवधि में दुनिया भर के मोटर निर्माताओं की बड़ी श्रृंखला कम्यूटर ईवी बाजार के बड़े हिस्से पर कब्ज़ा कर लेगी? एक अच्छा मौका होना चाहिए.
ओह, और एलोन मस्क का बढ़ता हुआ अनियमित व्यवहार मदद नहीं कर सकता।
फिर भी खरीदारी?
फिर भी, मुझे लगता है कि टेस्ला अब एक अच्छी खरीदारी हो सकती है। विमानन अग्रदूतों के विपरीत, टेस्ला ने बहुत सी आवश्यक प्रौद्योगिकी का निर्माण किया है और उसके पास काफ़ी बौद्धिक संपदा है।
कार निर्माता होने के साथ-साथ, यह शेष उद्योग को महत्वपूर्ण भागों की आपूर्ति भी करता है। सौर ऊर्जा उत्पादन, बैटरी भंडारण… इसके उत्पाद ईवी बाजार से काफी आगे तक फैले हुए हैं।
जबकि मुझे लगता है कि उच्च मूल्यांकन सबसे बड़ा जोखिम है, टेस्ला शेयर की कीमत 2024 में अब तक 25% कम हो गई है।
मुझे लगता है कि अगर हम स्टॉक की कीमत में और कोई कमजोरी देखते हैं तो इसे खरीदने पर विचार करने के लिए यह एक बेहतरीन ग्रोथ स्टॉक हो सकता है।
[ad_2]
Source link
