चीनी कार निर्माता मस्क स्पेसएक्स क्षेत्र में उपग्रह जोड़ता है

राज्य प्रसारक सीसीटीवी के अनुसार, झेजियांग जेली होल्डिंग ग्रुप कंपनी की सहायक कंपनी जीस्पेस द्वारा बनाए गए ग्यारह उपग्रहों को शनिवार को स्थानीय समयानुसार सुबह 7.37 बजे सिचुआन प्रांत के ज़िचांग सैटेलाइट लॉन्च सेंटर से लॉन्ग मार्च सीजेड-2सी रॉकेट पर लॉन्च किया गया। की सूचना दी.

गीस्पेस के लिए, यह लंबे समय से प्रतीक्षित है दूसरा 2022 के मध्य में कक्षा में भेजे गए नौ उपग्रहों के प्रारंभिक बैच के बाद ऐसा प्रक्षेपण।

जीस्पेस पृथ्वी से लगभग 600 किलोमीटर (373 मील) ऊपर उपग्रहों का एक नेटवर्क तैनात करना चाहता है जो एक दिन चालक रहित कारों से जुड़ सकता है और जीली वाहनों में अन्य सुविधाओं का समर्थन कर सकता है। कंपनी को यह भी उम्मीद है कि वे उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए लिंक प्रदान करने में सक्षम होंगे। जैसे-जैसे चीन के ऑटो बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ती जा रही है और अंतरिक्ष बुनियादी ढांचे में सुधार हो रहा है, उपग्रह संचार उपभोक्ताओं के लिए एक और महत्वपूर्ण विक्रय बिंदु बन रहा है।

गीस्पेस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी टोनी वांग ने लॉन्च से पहले ब्लूमबर्ग न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “फिलहाल, मेरे पास सैटेलाइट फ़ंक्शन हो सकता है और आपके पास नहीं।” “लेकिन भविष्य में, हर कोई इस सुविधा से लैस होगा, और हर कार भी।”

वांग ने हुआवेई टेक्नोलॉजीज कंपनी की मेट श्रृंखला के दो स्मार्टफोन का जिक्र किया, जो उपग्रह-सक्षम डायलिंग का समर्थन करते हैं और चीन के बेइदौ उपग्रह नेविगेशन सिस्टम से भी जुड़ते हैं। जीस्पेस का उपग्रह संचार अब जीली समूह के कई ईवी में उपलब्ध है, जिसमें ज़ीकर 001 एफआर और 007 और गैलेक्सी ई8 शामिल हैं।

चीन ने अपने अंतरिक्ष कार्यक्रम को विकसित करने में बड़ी प्रगति की है, जिसमें मंगल ग्रह और चंद्रमा के सुदूर हिस्से पर लैंडिंग शामिल है, और कम-पृथ्वी कक्षा में “विशाल” तारामंडल की “तेजी से स्थापना” की योजना बना रहा है। ग्लोबल टाइम्स ने खबर दी है दिसंबर के अंत में.

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हालाँकि, अब तक राज्य के स्वामित्व वाले उद्यम कम-पृथ्वी की कक्षा में उपस्थिति बनाने में धीमे रहे हैं, और Geely की सहायक कंपनी वहां उपग्रहों के संचालन का प्रयास करने वाली एकमात्र निजी क्षेत्र की कंपनियों में से एक है। स्पेसएक्स कम-पृथ्वी की कक्षा में 5,300 से अधिक उपग्रह संचालित करता है और हर महीने दर्जनों और उपग्रह लॉन्च करता रहता है।

इस सप्ताहांत का प्रक्षेपण गीस्पेस द्वारा उपग्रहों के पहले बैच को तैनात करने के 18 महीने से अधिक समय बाद हुआ। अगर कंपनी को अगले साल तक तारामंडल के 72-उपग्रह पहले चरण को तैनात करने के अपने लक्ष्य को पूरा करने की उम्मीद है तो उसे अब एक कठिन कार्यक्रम का सामना करना पड़ेगा।

वांग ने कहा, “इस उपग्रह समूह को स्थापित करने के लिए, हमें नेटवर्क, जमीनी बुनियादी ढांचा स्थापित करने और क्लाउड सेवा के व्यावसायीकरण को आगे बढ़ाने की जरूरत है।” “यह बहुत दबाव है।”

समूह के अरबपति संस्थापक और अध्यक्ष – ली शुफू – मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी के लगभग 10% के मालिक हैं, और जीली के पास वोल्वो एबी और लोटस टेक्नोलॉजी इंक जैसे अन्य विदेशी वाहन निर्माताओं में हिस्सेदारी है। ली ने गीस्पेस का चीनी नाम भी चुना, जिसका अर्थ है एक रास्ता समय और स्थान।

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जीली चीन की तीसरी सबसे बड़ी ऑटो थी निर्यातक पिछले साल, केवल SAIC मोटर कॉर्प और Chery ऑटोमोबाइल कंपनी के पीछे Geespace ने एक दिन विश्व स्तर पर अपनी सेवा प्रदान करने की योजना बनाई थी, वांग ने कहा, “उत्तरी और दक्षिणी ध्रुवों को छोड़कर दुनिया में कहीं भी वास्तविक समय उपग्रह संचार प्रदान करने के लिए।”

2021 में, गीस्पेस ने पूर्वी चीनी शहर ताइझोउ में एक कारखाने का निर्माण पूरा किया जो प्रति वर्ष 500 उपग्रहों का उत्पादन करने में सक्षम है। वांग ने कहा, कंपनी ने दर्जनों उपग्रह चीनी स्टार्टअप, विश्वविद्यालयों और अंतरिक्ष में शामिल अन्य लोगों को बेचे हैं।

“ईवी क्षेत्र की अगली दौड़ सेल्फ ड्राइविंग और इंटरनेट ऑफ थिंग्स सेवा है। दूरसंचार बुनियादी ढांचा भी 5जी से 6जी की ओर बढ़ रहा है। इसकी प्रमुख विशेषताओं में से एक उपग्रह संचार और नेविगेशन नेटवर्क का व्यापक उपयोग है, ”वांग ने कहा। “हमें लगता है कि इस बाज़ार की मांग और आकार बहुत जल्द एक महत्वपूर्ण बिंदु पर पहुंच जाएगा।”