टेक्समैको का स्टॉक एक साल में 300% बढ़ गया – क्या गति जारी रहेगी?

टेक्समाको : भारतीय रेलवे उद्योग हमेशा मजबूत रहने और चुनौतियों से उबरने के लिए जाना जाता है। हाल के वर्षों में, यह प्रतिष्ठा सच साबित हुई है, क्योंकि कई रेलवे कंपनियों ने मजबूत ऑर्डर बुक और स्थिर मुनाफे के साथ लगातार विकास देखा है।

रेलवे उद्योग के स्थिर प्रदर्शन का एक बड़ा कारण इसे भारत सरकार से मिलने वाली मदद है। सरकार विभिन्न तरीकों से उद्योग का समर्थन करती है, जैसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए धन देना, अनुबंधों के लिए कंपनियों का चयन करना और नई रेलवे विकास परियोजनाएं शुरू करना। यह समर्थन रेलवे क्षेत्र को स्थिर और संपन्न बनाए रखने में एक महत्वपूर्ण कारक है

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड ऐसी ही एक कंपनी है, जिसका विकास शानदार रहा है। कंपनी के स्टॉक ने केवल एक साल में 300% से अधिक का शानदार रिटर्न दिया है। FY24 की तीसरी तिमाही तक, कंपनी का ऑर्डर 8,517 करोड़ रुपये है। इसके साथ, आइए कंपनी के व्यवसाय, सेगमेंट, पिछले कुछ वर्षों में इसकी वित्तीय स्थिति और भविष्य के दृष्टिकोण के बारे में गहराई से जानें। क्या भविष्य में भी इसका विकास पथ ऐसा ही रहेगा?

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड

व्यापार अवलोकन

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड विनिर्माण क्षेत्र में एक प्रमुख खिलाड़ी है, जो वैगन, कोच, ईएमयू, लोको शेल और पार्ट्स, हाइड्रो मैकेनिकल उपकरण, स्टील कास्टिंग, रेल ईपीसी, पुल, माल कारों सहित रोलिंग स्टॉक के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है। अन्य इस्पात संरचनाएँ।

टेक्समैको आठ दशकों से अधिक के व्यावसायिक इतिहास के साथ एक विश्वसनीय और अग्रणी मालवाहक कार निर्माता के रूप में उभरा है। कंपनी का विविध उत्पाद पोर्टफोलियो जापान, अमेरिका, यूके, जर्मनी, ऑस्ट्रेलिया, ऑस्ट्रिया, हॉलैंड आदि देशों के प्रसिद्ध बहुराष्ट्रीय भागीदारों के साथ रणनीतिक तकनीकी सहयोग का परिणाम है।

TEXMACO आठ दशकों से एक विश्वसनीय मालवाहक कार निर्माता रही है, जो सीमेंट, स्टील, रक्षा, उर्वरक, तेल, एल्यूमिना, थर्मल पावर परियोजनाओं और रासायनिक संयंत्रों जैसे प्रमुख उद्योगों को सेवा प्रदान करती है। कंपनी भारत से रेलवे कास्टिंग की एकमात्र निर्यातक है। वे संयुक्त राज्य अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, यूरेशिया आदि जैसे विशिष्ट देशों को निर्यात करते हैं। वित्त वर्ष 2013 में निर्यात में पर्याप्त वृद्धि हुई और वित्त वर्ष 2012 में 95 करोड़ की तुलना में 140 करोड़ रुपये की राशि हुई। आइए अब कंपनी के प्रभागों और उनके राजस्व विभाजन को समझें

मालवाहक गाड़ियाँ

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड एक ऐसी कंपनी है जो ट्रेनों के लिए विभिन्न प्रकार की मालवाहक गाड़ियाँ बनाती है। वे देश भर में सामान ले जाने के लिए मजबूत और विश्वसनीय मालवाहक कारें बनाकर भारतीय रेलवे की मदद करते हैं। वे विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए विशेष कारें भी डिज़ाइन करते हैं, जैसे विभिन्न प्रकार के सामान ले जाना या अद्वितीय उद्देश्यों को पूरा करना।

टेक्समैको अपनी मालवाहक कारों को बनाने के लिए माइल्ड स्टील, स्टेनलेस स्टील और मिश्रित सामग्री जैसी विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करने के लिए जाना जाता है, जो रेलवे उद्योग में नई और नवीन चीजों को आजमाने की अपनी प्रतिबद्धता दिखाता है। टेक्समैको ने खुद को एक अग्रणी और विश्वसनीय मालवाहक कार निर्माता के रूप में स्थापित किया है और कंपनी के राजस्व में लगभग 45% का योगदान देता है।

रेल इन्फ्रा

रेल इन्फ्रा और अन्य प्रभाग में, टेक्समैको रेलवे बुनियादी ढांचे के विकास और आधुनिकीकरण में योगदान देने पर ध्यान केंद्रित करता है। इसमें रेल विद्युतीकरण, ट्रैक बिछाने और अन्य महत्वपूर्ण घटकों से संबंधित परियोजनाएं शामिल हैं जो रेलवे नेटवर्क की दक्षता और सुरक्षा को बढ़ाती हैं।

इस्पात फाउंड्री

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड की स्टील फाउंड्री भारत में एक असाधारण कंपनी है। यह देश की सबसे बड़ी फाउंड्री है जिसे अंतरराष्ट्रीय मान्यता प्राप्त है। यह न केवल भारतीय रेलवे द्वारा उपयोग की जाने वाली कास्टिंग बनाने के लिए सबसे बड़ा है, बल्कि यह भारत में इन रेलवे कास्टिंग का शीर्ष निर्यातक भी है।

फाउंड्री सिर्फ भारत में ही निर्माण नहीं करती है – यह मालवाहक कारों के लिए बोगियों और कास्टिंग जैसे महत्वपूर्ण हिस्से बनाती है, और ये विभिन्न देशों में भी जाते हैं। यह सिर्फ ट्रेनों के बारे में नहीं है; यह फाउंड्री रक्षा मंत्रालय, समुद्री और खनन उद्योगों के लिए भी चीजें बनाती है। और यदि यह पर्याप्त प्रभावशाली नहीं है, तो यह हाई-स्पीड रेलवे के लिए आवश्यक क्रॉसिंग और टर्नआउट बनाने में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी है। तो, सरल शब्दों में, यह फाउंड्री भारत और दुनिया भर में एक बड़ी बात है।

घटक प्रणाली एवं समाधान

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड का कंपोनेंट सिस्टम और सॉल्यूशंस डिवीजन सटीक भागों और सिस्टम की सोर्सिंग में एक वैश्विक भागीदार है। वे सटीक रूप से तैयार किए गए टुकड़े और समाधान प्रदान करते हैं। यह विभाजन केवल चीज़ें बनाने के बारे में नहीं है; यह ट्रेन की बोगियों, यात्री रोलिंग स्टॉक और मेट्रो रेल घटकों जैसी चीजों के लिए भागों की आपूर्ति करके वैश्विक भागीदारों की मदद करता है।

टेक्समैको सिर्फ स्थानीय कंपनियों के साथ काम नहीं कर रहा है; यह बड़े अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ियों के साथ भी साझेदारी कर रहा है। इसके अलावा, वे यात्री ट्रेनों के अंदरूनी हिस्सों के लिए घटक बनाने में व्यस्त हैं, जिससे लोगों के लिए यात्रा अधिक आरामदायक हो सके। सरल शब्दों में, टेक्समैको अच्छी तरह से निर्मित भागों और समाधानों के लिए विश्व स्तर पर पसंदीदा टीम है जो ट्रेनों और मेट्रो प्रणालियों को सुचारू रूप से चालू रखती है।

स्रोत: निवेशक प्रस्तुति

प्रमुख व्यवसाय विकास

मजबूत ऑर्डर बुक संरचना

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड के पास लगभग 8,517 करोड़ रुपये की मजबूत ऑर्डर बुक है, जो इसकी विविध क्षमताओं को प्रदर्शित करती है। इसका मुख्य हिस्सा ट्रेनों की तरह रोलिंग स्टॉक है, जिसकी कीमत 5,400 करोड़ रुपये है।

अन्य महत्वपूर्ण प्रभाग भी योगदान देते हैं – 1,000 करोड़ रुपये के साथ कालिंदी डिवीजन, 550 करोड़ रुपये के साथ ब्राइट पावर डिवीजन, 100 करोड़ रुपये के साथ हाइड्रोमैकेनिकल ब्रिज और 500 करोड़ रुपये के साथ स्टील फाउंड्री।

वैश्विक उपस्थिति और निर्यात सफलता

टेक्समैको अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अच्छा प्रदर्शन कर रही है, खासकर अमेरिका में, जहां वह अपने ढेर सारे फाउंड्री उत्पाद बेच रही है। अफ्रीकी देशों में टेक्समैको के उत्पादों की मांग भी बढ़ रही है और यूरोप भी इसमें दिलचस्पी ले रहा है, जिसका मुख्य कारण यूक्रेन से आपूर्ति श्रृंखला में समस्याएं हैं। टेक्समैको इन बाजारों पर कड़ी नजर रख रहा है और उसके पास निर्यात के लिए एक समर्पित टीम है।

रणनीतिक पहल और वित्तीय आउटलुक

टेक्समैको को 500 करोड़ रुपये जुटाने की मंजूरी मिल गई है और उनके पास इसके कुछ अच्छे कारण हैं। इसमें से कुछ दैनिक खर्चों (कार्यशील पूंजी) के लिए जाएगा, कुछ रेल परियोजनाओं (रेल ईपीसी) के लिए, कुछ उच्च लागत वाले ऋणों का भुगतान करने के लिए, और कुछ महत्वपूर्ण खर्चों (पूंजीगत व्यय) के लिए। ये फंड टेक्समैको को अपने पैसे को स्मार्ट तरीके से प्रबंधित करने में मदद करेंगे।

रिकॉर्ड तोड़ने वाले ऑर्डर और सहयोग

टेक्समैको को हाल ही में भारतीय रेलवे से 20,000 से अधिक मालवाहक कारों का अब तक का सबसे बड़ा ऑर्डर मिला है और वे इसे पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। उन्होंने अपनी उत्पाद श्रृंखला का विस्तार करते हुए एल्युमीनियम मालवाहक कारें बनाने के लिए हिंडाल्को के साथ मिलकर काम किया है। यूरोप में मेसर्स के साथ एक और सहयोग है। NYMWAG CS, एक बड़ी वैगन निर्माता कंपनी, एक साथ और भी अधिक वैगन और हिस्से बनाएगी।

स्टील फाउंड्री में परिचालन उपलब्धियाँ

टेक्समैको का स्टील फाउंड्री डिवीजन बहुत अच्छा काम कर रहा है, बहुत सारी स्टील कास्टिंग बना रहा है। वे हर महीने 3,000 मीट्रिक टन कास्टिंग करने के लिए बेलघरिया और उरला में अपनी दोनों सुविधाओं का उपयोग कर रहे हैं। उन्हें भारतीय रेलवे और यहां तक ​​कि ऑस्ट्रेलिया में ब्रैडकेन से भी बड़े ऑर्डर मिले हैं, जिससे पता चलता है कि उनके उत्पादों की मांग है।

रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर पर रणनीतिक फोकस

चीजों को सरल बनाने के लिए, टेक्समैको ने अपने निर्माण और परियोजना प्रभागों को कंपनी के एक नए हिस्से में अलग करने का निर्णय लिया। यह नया हिस्सा पूरी तरह से रेलवे परियोजनाओं के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिससे टेक्समैको वह काम करने में अधिक कुशल हो जाएगा जो वह सबसे अच्छा करता है – रेलवे को बेहतर बनाना।

कंपनी का भविष्य क्या है?

टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड का भविष्य का दृष्टिकोण रेलवे उद्योग में अपनी स्थिति को मजबूत करने और अपने वैश्विक पदचिह्न का विस्तार करने के उद्देश्य से रणनीतिक पहलों द्वारा चिह्नित है। एल्युमीनियम मालवाहक कारों के लिए हिंडाल्को के साथ रणनीतिक गठबंधन टेक्समैको को यूरोपीय क्षेत्र में एक योग्य आपूर्तिकर्ता बनाने के लिए तैयार है। यह कदम हल्के और ईंधन-कुशल मालवाहक कारों पर बढ़ते जोर के अनुरूप है, जो टेक्समैको को बाजार की उभरती मांगों को पूरा करने के लिए तैयार करता है।

इसके अलावा, टेक्समैको का WABTEC के साथ संयुक्त उद्यम घरेलू और अमेरिकी बाजारों के लिए विश्व स्तरीय ब्रेकिंग सिस्टम और घटकों के निर्माण पर केंद्रित है। मौजूदा उत्पाद श्रृंखलाओं को फिर से इंजीनियर करके और बाजार-केंद्रित दृष्टिकोण अपनाकर, टेक्समैको का लक्ष्य उत्कृष्टता केंद्र बनाना और लागत में कमी लाना है।

अपने भविष्य के लक्ष्यों के अनुरूप, टेक्समैको का लक्ष्य सभी क्षेत्रों में निजी पार्टियों को निर्यात और बिक्री में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाना है। वे उत्पादन क्षमता बढ़ाकर प्रति माह 1,000 मालवाहक कारें बनाने की योजना बना रहे हैं। टेक्समैको तीन वर्षों के भीतर ऋण-मुक्त होने की कल्पना करता है, जो वित्तीय विवेक और स्थिरता का संकेत देता है। गैर-प्रमुख व्यवसायों को अलग करने का रणनीतिक निर्णय टेक्समैको के अपने परिचालन ढांचे को अनुकूलित करने पर ध्यान केंद्रित करने को दर्शाता है।

कंपनी को रेलवे क्षेत्र में महत्वपूर्ण अवसरों की उम्मीद है, क्योंकि भारतीय रेलवे ने 2025 तक 1,50,000 मालवाहक कारें खरीदने की योजना बनाई है। टेक्समैको मजबूत सरकारी बुनियादी ढांचे के खर्च से लाभ उठाने के लिए अच्छी स्थिति में है, खासकर रोलिंग स्टॉक में, जहां वैगन निर्माताओं को इससे अधिक ऑर्डर प्राप्त हुए हैं। पिछले 10 वर्षों का कुल योग.

वैश्विक स्तर पर देखें तो टेक्समैको का लक्ष्य घटकों और रेलवे कास्टिंग के निर्यात में 3-5 गुना वृद्धि का है। विदेशी खिलाड़ियों के लिए एक योग्य आपूर्तिकर्ता बनना और आपूर्ति श्रृंखलाओं में भू-राजनीतिक बदलावों का लाभ उठाना टेक्समैको की अपनी वैश्विक पहुंच का विस्तार करने की रणनीति के प्रमुख तत्व हैं।

समापन का वक्त

संक्षेप में, टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग लिमिटेड तकनीकी प्रगति, वैश्विक विस्तार और परिचालन दक्षता पर ध्यान केंद्रित करके भविष्य के विकास के लिए रणनीतिक रूप से खुद को तैयार कर रहा है। कंपनी के दृष्टिकोण में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों बाजारों में एक प्रमुख खिलाड़ी बनना, उद्योग के रुझानों से लाभ उठाना और रेलवे क्षेत्र के विकसित परिदृश्य में योगदान देना शामिल है।

क्या आपको लेख ज्ञानवर्धक लगा? हमें इस पर आपके विचार सुनना अच्छा लगेगा! चलो हम नीचे टिप्पणी अनुभाग में पता करते हैं!

अक्षिता मालू द्वारा लिखित

ट्रेड ब्रेन्स पोर्टल पर स्टॉक स्क्रीनर, स्टॉक हीटमैप, पोर्टफोलियो बैकटेस्टिंग और स्टॉक तुलना टूल का उपयोग करके, निवेशक व्यापक टूल तक पहुंच प्राप्त करते हैं जो उन्हें सर्वश्रेष्ठ स्टॉक की पहचान करने में सक्षम बनाता है, साथ ही स्टॉक मार्केट समाचारों से अपडेट रहता है, और अच्छी तरह से सूचित करता है। निवेश.