टेस्ला ने आखिरकार अपना पहला साइबरट्रक डिलीवर कर दिया

टेस्ला (टीएसएलए) ने आखिरकार उत्सुक ग्राहकों को अपना पहला साइबरट्रक वितरित कर दिया है, इस कार्यक्रम को बनाने में चार साल लगे।

अपने टेक्सास मुख्यालय से गुरुवार को एक लाइव स्ट्रीम में, एलोन मस्क ने पहले मालिकों को अपने साइबरट्रक को प्लांट से बाहर निकालने की अनुमति देने से पहले वाहन की उपयोगिता और प्रदर्शन पर प्रकाश डाला।

मस्क ने कहा कि हाल ही में प्रतीक्षा सूची में 1 मिलियन से अधिक ग्राहक थे, लेकिन उन्होंने मूल्य निर्धारण या कंपनी के उत्पादन लक्ष्य को स्पष्ट नहीं किया। वेसबश के विश्लेषकों ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि ट्रकों का बड़े पैमाने पर उत्पादन करना मुश्किल होगा और उन्हें नहीं लगता कि इस साल कंपनी के लिए कोई बड़ी उपलब्धि हासिल होगी।

मस्क ने इसे कंपनी का “सर्वश्रेष्ठ उत्पाद” बताते हुए इसे “ट्रक से बेहतर ट्रक और स्पोर्ट्स कार से बेहतर स्पोर्ट्स कार” बताया। जब ट्रक को ड्रैग रेस में बिल्कुल नई पोर्शे 911 को हराते हुए दिखाया गया तो दर्शक खुशी से झूम उठे।

टेस्ला ने पहली बार 2019 में वाहन लॉन्च किया, और उन्हें 2021 के अंत तक वितरित करने का वादा किया। फिर इसे 2022 तक पीछे धकेल दिया गया, लेकिन कंपनी को महामारी और इसके परिणामस्वरूप आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के माध्यम से अपना रास्ता बनाना पड़ा।

साइबरट्रक के लिए अपने उपकरणों को फिर से तैयार करने के लिए प्रमुख संयंत्रों में उत्पादन बंद करने के बाद इस साल तीसरी तिमाही में कंपनी की कुल डिलीवरी में गिरावट आई।

वेसबश सिक्योरिटीज के विश्लेषक डैन इवेस रिलीज को लेकर उत्साहित थे और उन्होंने कहा, “यह टेस्ला द्वारा वैश्विक स्तर पर कई ओईएम ईवी प्रतिस्पर्धियों के साथ बनाए गए नवाचार, तकनीक और माइंड शेयर लीड को दर्शाता है।” हालाँकि, उन्होंने एक शोध नोट में कहा कि इससे 2024 के राजस्व पर कोई खास असर नहीं पड़ेगा।

द वर्ज कम उत्साही था, यह कहते हुए कि टेस्ला ने “अपना क्षण खो दिया है”, क्योंकि इलेक्ट्रिक ट्रकों के बीच प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है, ईवी बाजार ठंडा हो गया है और इसके साइबरट्रक की कीमत अधिक है।

उन्होंने कहा, “यह गर्व से बाजार की जरूरतों के विपरीत है।”

टेस्ला के शेयर गुरुवार को लगभग 2% गिर गए।