प्रमुख अमेरिकी वाहन निर्माताओं को बाल्टीमोर व्यवधान से केवल न्यूनतम प्रभाव देखने की उम्मीद थी

फिच रेटिंग्स ने गुरुवार को कहा कि उसका मानना ​​है कि बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के ढहने के बाद क्षमता उन्नयन और सुधारों को देखते हुए पूर्वी और खाड़ी तट के बंदरगाहों को पुन: मार्ग वाले कार्गो को संभालने के लिए पर्याप्त क्षमता बनाए रखनी चाहिए।

रेटिंग एजेंसी कहा गया है कि पूर्वी तट के बंदरगाहों पर अल्पकालिक भीड़भाड़ के साथ मात्रा में वृद्धि देखी जाएगी क्योंकि वे पुनः मार्ग वाले कार्गो को समायोजित करते हैं। इस बीच, न्यूयॉर्क-न्यू जर्सी और वर्जीनिया पोर्ट जैसे बड़े अमेरिकी पूर्वी तट बंदरगाहों में अतिरिक्त कंटेनर आयात और निर्यात और बड़े आकार के जहाजों को संभालने के लिए पर्याप्त क्षमता होने का उल्लेख किया गया था। अन्य छोटे पूर्वी तट बंदरगाहों में भीड़भाड़ और अस्थायी क्षमता और श्रम दबाव देखने की उम्मीद है। ऑटोमोबाइल कार्गो प्रवाह को संभालने के लिए बड़े बाजार हिस्सेदारी वाले वैकल्पिक बंदरगाहों में ब्रंसविक, जॉर्जिया का बंदरगाह, चार्ल्सटन का बंदरगाह, दक्षिण कैरोलिना और जैक्सनविले, फ्लोरिडा में जैक्सपोर्ट शामिल हैं।

“वाहन कार्गो प्रवाह में बाल्टीमोर के महत्व के बावजूद, हम उम्मीद करते हैं कि बाल्टीमोर बंदरगाह व्यवधान से उत्तर अमेरिकी ऑटो निर्माताओं या आपूर्तिकर्ताओं के संचालन और उत्पादन पर न्यूनतम प्रभाव पड़ेगा। ऑटोमेकर आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान मुद्दों से निपटने में कुशल हैं और विभिन्न परिवहन के साथ चर्चा कर रहे हैं प्रदाताओं को आकस्मिक योजनाएँ स्थापित करनी होंगी और कार्गो का मार्ग बदलना होगा।”

फिच रेटिंग्स ने प्रमुख वाहन निर्माता यूएस जनरल मोटर्स पर अपनी रेटिंग या क्रेडिट मूल्यांकन में कोई बदलाव नहीं किया (एनवाईएसई:जीएम), फोर्ड मोटर (एनवाईएसई:एफ), और स्टेलेंटिस एनवी (एनवाईएसई:एसटीएलए).