आय पूर्वावलोकन: जेबी हंट ट्रांसपोर्ट (जेबीएचटी) के वित्त वर्ष 2013 को कमजोर नोट पर समाप्त होने की संभावना है

जेबी हंट ट्रांसपोर्ट सर्विसेज इंक (NASDAQ: JBHT), परिवहन और लॉजिस्टिक्स सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनी, आर्थिक अनिश्चितताओं और उच्च ब्याज दरों से प्रभावित होने के बाद एक कठिन दौर से बाहर आ रही है। बाजार के प्रतिकूल माहौल और माल ढुलाई की गिरती कीमतों के कारण पिछला साल कंपनी के लिए एक चुनौतीपूर्ण अवधि थी। जेएच हंट अगले सप्ताह चौथी तिमाही की आय रिपोर्ट करने वाला है।

2023 में, जेबी हंट के स्टॉक के प्रदर्शन में उतार-चढ़ाव की एक श्रृंखला देखी गई, लेकिन यह ज्यादातर दीर्घकालिक औसत से ऊपर रहा।. जबकि नए साल में अस्थिरता बढ़ गई है, आने वाले महीनों में स्टॉक स्थिर होने और 200 डॉलर का आंकड़ा पार करने की संभावना है। साल की शुरुआत से इसमें 3.6% की गिरावट आई है।

वॉल्यूम संकट

उच्च परिचालन लागत और ई-कॉमर्स वॉल्यूम में गिरावट के कारण हाल के दिनों में व्यवसाय में कमजोरी का अनुभव हुआ, यहां तक ​​​​कि ऑनलाइन खरीदारी में महामारी से प्रेरित वृद्धि कम हो गई और लोगों ने दुकानों में लौटना और बाहर खाना खाना शुरू कर दिया। हालाँकि, हाल ही में, विशेष रूप से वॉल्यूम और मूल्य निर्धारण में सुधार हुआ है इंटरमोडल (जेबीआई) खंड। कंपनी के अन्य व्यावसायिक प्रभागों में भी सुधार के संकेत दिख रहे हैं।

आगे बढ़ते हुए, परिवहन क्षेत्र में चल रही वॉल्यूम रिकवरी और ग्राहकों की इन्वेंट्री स्थिति में अनुकूल बदलाव से राजस्व और मार्जिन को फायदा होना चाहिए। वेतन और बेड़े के रखरखाव से संबंधित उच्च लागत के कारण मार्जिन पर दबाव आया, तंग श्रम बाजार ने समस्या को और बढ़ा दिया। इस बीच, वॉल्यूम रिकवरी ने अभी तक कोई सार्थक परिचालन लाभ नहीं उठाया है।

Q4 रिपोर्ट देय

लोवेल-मुख्यालय वाली ट्रकिंग फर्म वित्तीय वर्ष 2023 के अंतिम तीन महीनों के लिए परिणाम प्रकाशित करने की तैयारी कर रही है। जब 18 जनवरी को समापन घंटी के बाद चौथी तिमाही की रिपोर्ट आएगी, तो बाज़ार 1.76 डॉलर प्रति शेयर की कमाई की उम्मीद करेगा, जबकि एक साल पहले यह 1.92 डॉलर प्रति शेयर थी। निचले स्तर के प्रदर्शन पर कमजोर धारणा राजस्व में अनुमानित 10% की गिरावट को 3.28 बिलियन डॉलर दर्शाती है।

जेबी हंट के सीईओ जॉन रॉबर्ट्स ने आखिरी कमाई कॉल पर कहा, “हमारा ध्यान परिवहन उद्योग के उन क्षेत्रों में पूंजी लगाने पर है जहां हमें चक्रवृद्धि रिटर्न का दीर्घकालिक अवसर दिखता है। हम एक ऐसे उद्योग में भाग लेते हैं जिसका एक बड़ा, पता योग्य बाज़ार है जो चक्रीय है। हमारे लोगों पर दीर्घकालिक फोकस के साथ हमारे निवेश के आसपास अनुशासित रहना, प्रौद्योगिकी जो हमारे ग्राहकों के लिए और उनकी ओर से प्रदान करने में सक्षम और क्षमता प्रदान करती है, कंपनी और हमारे शेयरधारकों के लिए दीर्घकालिक विकास का समर्थन और संचालन करेगी।

कमजोर परिणाम

यह ध्यान देने योग्य बात है कि कमाई और राजस्व दोनों पिछली चार तिमाहियों में अनुमान से चूक गए। तीसरी तिमाही में, कमाई साल-दर-साल निराशाजनक रूप से 30% गिरकर $1.80 प्रति शेयर हो गई, जो एक साल पहले की अवधि में $2.57 प्रति शेयर थी। $3.16 बिलियन पर, कुल परिचालन राजस्व तीसरी तिमाही में 18% कम था, जो मुख्य रूप से कमजोरी को दर्शाता है इंटरमोडल और ट्रक लोड (जेबीटी) प्रभाग. अन्य परिचालन खंडों सहित, बोर्ड भर में राजस्व में गिरावट आई समर्पित अनुबंध सेवाएँ (डीसीएस), एकीकृत क्षमता समाधान (आईसीएस)और अंतिम मील सेवाएँ (एफएमएस)।

जेबीएचटी ने गुरुवार को शुरुआती कारोबार में बड़े उतार-चढ़ाव का अनुभव किया और सत्र के निचले स्तर पर खुलने के बाद दोपहर में यह 190 डॉलर के आसपास पहुंच गया।